分类： 天文学 >> 天文学 提交时间： 2022-04-14 合作期刊: 《天文研究与技术》
摘要： 卫星导航星基增强系统（SBAS）由不同国家建设，所增强卫星星座和参考时间系统不尽相同，因此SBAS时间基准之间的兼容互操作一直是国际民航组织（ICAO）SBAS标准研究中的重要技术问题。本文介绍了SBAS网络时间（SNT）概念和研究现状，结合ICAO SBAS标准与建议措施（SAPRs）制定，对SNT兼容互操作问题进行了分析和研究，并给出了目前最新的联合解决方案。在此基础上，对北斗星基增强系统（BDSBAS）地面状态进行了升级，并开展了服务性能初步测试。结果表明，BDSBAS单频（SF）SNT和双频多星座（DFMC）SNT与参考GNSS时间基准之间的最大偏差分别为37 ns、0.17 s，满足ICAO标准要求；服务性能基本符合APV-I等级要求，证明了BDSBAS时间基准互操作的可行性和可靠性。
分类： 天文学 >> 天文学 提交时间： 2021-11-12 合作期刊: 《天文研究与技术》
摘要： 本文在介绍了国际星基增强系统（SBAS）的发展现状的基础上，梳理分析了日本MSAS系统的发展历程与当前服务能力。分析发现，MSAS的服务区域能够对我国东部地区形成覆盖。文中，对MSAS电文类型和民航用户定位保护级计算方法阐述后，通过实际飞行试验对其在我国东部区域的实际服务性能进行了评估。评估结果表明，在我国东部地区，MSAS增强定位精度优于LPV-250指标要求（水平16m，垂直20m）；NPA可用性、连续性均达到100%；用户保护级水平满足完好性指标要求。MSAS在我国东部地区有效的增强定位与完好性保障能力，可使地区相关用户依据自身需要使用该服务；同时，MSAS基于其本土有限的监测站就实现了服务区域的扩展，也为我国BDSBAS服务范围的扩展和服务性能的提升提供参考。
点击量
点击量
下载量
评论
